防腐木枕
产品简介:防腐木枕是指把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里,经过高温高压,木材吸饱了这种防腐剂,变得非常坚硬,非但不容易腐烂,而且防水效果非常好,所以经过防腐处理的枕木不怕水。 不容易腐烂,而且防水效果非常好 轨…
类型 | 宽度 | 厚度 | 长度 |
普通枕木 | 220mm | 160mm | 2500mm |
道岔枕木(普通) | 220mm | 160mm | 2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格 |
道岔枕木(标准) | 240mm | 160mm | 2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格 |
桥梁枕木 | 220mm | 240/260/280/300mm | 3000mm |
1.轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2.轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3.装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4.扛运轨枕应符合下列规定:
(1)抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
(2)抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
(3)单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时,应先将木枕一端着地,使木枕竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
5.轨枕卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全。
6.扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人。
7号单开道岔枕木
产品简介:7号单开道岔枕木是 7号道岔上用的枕木,通常用于钢厂等地方企业,道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺…
7号单开道岔枕木是铁路轨道配件之一,因木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小, 重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力,而被广泛使用,经过防腐处理的木枕,使用寿命也大大延长,在15年左右。
1.轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2.轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3.装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4.扛运轨枕应符合下列规定:
(1)抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
(2)抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
(3)单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时,应先将木枕一端着地,使木枕竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
5.轨枕卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全。
6.扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人。
矿用枕木
产品简介:矿用枕木又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木,是一般使用松木为原材料,经过煤焦油和蒽油的混合溶液浸泡,使枕木整体坚硬不易被腐蚀,因此延长枕木的使用寿命,枕木具有良好的弹性、易于加工、使用方便等优点。什么是铁…
矿用枕木是铁路轨道配件之一,因木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小,重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力,而被广泛使用,经过防腐处理的木枕,使用寿命也大大延长,在15年左右。所以,世界上90\%的铁路都使用木枕。
由木材制成的轨枕。又称枕木,防腐木枕,也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。
1.轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2.轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3.装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4.扛运轨枕应符合下列规定:
(1)抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
(2)抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
(3)单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时,应先将木枕一端着地,使木枕竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
5.轨枕卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全。
6.扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人
松木轨枕
产品简介:松木轨枕是在轨枕模具内固定安装钢制夹片,分上下两层,使之包裹在高密度聚乙烯材料内,形成枕木加强筋的作用。将螺栓固定在夹片预植好的螺栓孔内焊接成型,螺栓形成横向均匀受力效果,避免螺栓松动。同时打开加热装置…
采用与之相同尺寸的混凝土枕木为基本图形,制备成高密度聚乙烯铁路轨道枕木。聚乙烯轨枕耐腐蚀不开裂,生产厂家提供长达50年的保质期。当安装成本较高时,如在桥上安装或要求在有限时间内完成重新安装任务的运输线上,聚乙烯预期的长寿命则显示出巨大优势。该项发明实现原材料多元化发展的方向,起到了改善行车条件作用,并且,利用高分子化学性能非常稳定的特点,大大提高了铁路行车的使用寿命,从而降低了工程造价。
类型 | 宽度 | 厚度 | 长度 |
普通枕木 | 220mm | 160mm | 2500mm |
道岔枕木(普通) | 220mm | 160mm | 2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格 |
道岔枕木(标准) | 240mm | 160mm | 2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格 |
桥梁枕木 | 220mm | 240/260/280/300mm | 3000mm |
防腐枕木可用于铁路枕木、桥梁枕木、道岔枕木等。
枕木-防腐枕木常用规格:
1、普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;
2、道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm ;长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;
3、道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;
4、桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm;
普通木枕使用年限较短,消耗木材量大。容易腐朽,原因多来自虫害、环境和气候的影响,而且木枕上的道钉孔会因使用日久而松弛,所以一般的木枕最多只有十几年的寿命。为有效延长使用寿命,枕木一般必须经过注油防腐后使用。现在所使用的防腐枕木,均经过防腐处理,以杜绝虫害和延长使用年限。枕木,防腐枕木具有弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好等显著特点。扣件与防腐枕木连接简单,铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。防腐枕木富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。
防腐枕木产品特点
防腐枕木弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单,铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。防腐枕木但其缺点是使用年限较短,消耗木材量大。木枕容易腐朽,原因多来自虫害、环境和气候的影响,而且木枕上的道钉孔会因使用日久而松弛,所以一般的防腐枕木最多只有十几年的寿命。zmjt029
防腐枕木处理工艺及材质
防腐枕木的处理工艺防腐枕木是用化学方法处理过的,把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里经过高温高压,木材吸饱了这种防腐剂,变得非常坚硬,非但不容易腐烂,而且防水所以经过防腐处理的枕木不怕水。防腐枕木的材质现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材,木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。
防腐枕木规格
一类枕木,长×宽×高为2500*220*160mm。二类枕木,长×宽×高为2500*200*145mm。道岔枕木:普通线路150晋级长×宽×高为220*160*2600 4850mm。标准线路200晋级长×宽×高为240*160*2600 4800mm。
油浸木枕的特点:弹性好,绝缘型好,重量轻,制作简单,防腐枕木寿命更长
我厂常年供应各种枕木价格优惠,品质过硬。
枕木按用途可分为:铁路枕木,矿用枕木,桥梁枕木,专用轨道枕木
枕木按材质为:木枕,水泥枕木,复合材料枕木
防腐枕木的标准规格:一类枕木,长×宽×高为2500*220*160mm
二类枕木,长×宽×高为2500*200*145mm
道岔枕木:普通线路150晋级长×宽×高为220*160*2600?4850mm
标准线路200晋级长×宽×高为240*160*2600?4800mm
岔枕订货需要根据图号来定
木枕的材质:辐射松,花旗松,落叶松,湿地松等
如需选购请联系我们的销售人员,我们会详细为你解读产品知识。方便您的选购。